8.0-10T内燃平衡重式叉车 |
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●整体冲压防雨型护顶棚加装透明玻璃罩,视野开阔又明亮。 |
●集成的电器中央控制盒使电器系统更可靠,维护更简单 |
●机罩采用隔音垫,降低噪音 |
●新型前灯罩设计,美观牢固,不仅对前大灯起到防护作用,而且便于拆卸维护。 |
●采用国际先进的减振技术来设计整车各部件的减振结构,改善了整车振动。例如设置了转向桥减振装置,使驾驶更加舒适。 |
●与众多著名发动厂商合作,为您提供更多的动力选择,满足您的工况需求。 |
●根据客户和市场需求,选用不同排放标准的发动机。 |
●货叉在接触地面之前的瞬间,下降速度自动放慢。合理控制货物下降速度,以最大限度地降低货物损坏风险 |
●发动机盖形状的变更和打开角度的扩大,使得发动机的保养维护更加方便,维护性能得到进一步提高。 |
●通过特殊的门架设计,降低内置式仪表盘的高度以及改变显示器,确保了超群的宽阔视野。 |
概 |
型号 |
单位 |
CPCD80-C |
CPCD80-W |
CPCD100-C |
CPCD100-W |
|
动力形式 |
|
柴油 |
|||||
额定载荷 |
kg |
8000 |
10000 |
||||
载荷中心距 |
mm |
600 |
|||||
尺 |
起升高度 H |
mm |
3000 |
||||
自由起升高度 H4 |
mm |
205 |
210 |
||||
货叉尺寸 L×W×T |
mm |
1500×160×75 |
1500×160×80 |
||||
货叉间距(外侧) Min./Max. |
mm |
320/2015 |
420/2144 |
||||
门架倾角 α/β |
deg |
6/12 |
|||||
前悬距 X |
mm |
700 |
733 |
||||
外形尺寸 |
总长 L1 |
mm |
3940 |
4258 |
|||
总宽 B1 |
mm |
2245 |
|||||
门架不起升高 H1 |
mm |
2695 |
2845 |
||||
门架起升时高 H3 |
mm |
4445 |
4307 |
||||
安全架高度 H2 |
mm |
2565 |
|||||
最小转弯半径 R |
mm |
3700 |
3900 |
||||
性 |
满载/空载 |
行驶速度 |
km/h |
28/24 |
28/22 |
||
起升速度 |
mm/sec |
480/350 |
410/350 |
390/280 |
390/300 |
||
最大爬坡度 |
% |
20 |
|||||
自重 |
kg |
11080 |
12860 |
||||
底 |
轮胎 |
前轮 |
|
9.00-20-14PR |
|||
后轮 |
|
9.00-20-14PR |
|||||
轮距 |
前轮 B2 |
mm |
1600 |
||||
后轮 B3 |
mm |
1700 |
|||||
轴距 Y |
mm |
2500 |
2800 |
||||
最小离地间隙 |
门架 M |
mm |
245/205 |
||||
车架 F |
mm |
343/323 |
|||||
动 |
蓄电池 |
V/AH |
2×12/100 |
||||
发动机 |
型号 |
|
朝柴Zhaocai |
五十铃ISUZU |
朝柴Zhaocai |
五十铃ISUZU |
|
额定功率 |
kw/rpm |
81/2500 |
82.3/2000 |
81/2500 |
82.3/2000 |
||
额定扭矩 |
N.m/rpm |
353/1650 |
416/1600 |
353/1650 |
416/1600 |
||
缸数 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
||
缸径×行程 |
mm |
102×118 |
105×125 |
102×118 |
105×125 |
||
排量 |
L |
5.785 |
6.494 |
5.785 |
6.494 |
||
油箱容量 |
L |
140 |
|||||
双变 |
类型 |
|
液力 |
||||
档位 前/后 |
|
2/2 |